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“海淘”福音!中欧班列实现全程运邮 运输成本仅为空运1/5

时间:2024-07-05来源: 作者:admin点击:
内人士认为,此次中欧班列全程运邮测试的成功,开辟了性价比更高的国际邮包运输新模式,将带动跨境电商迅速发展,开启“买卖全球”的贸易新格局。

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“海套”福音!中欧班列真现全程运邮 运输老原仅为空运1/5

第一财经 2016-10-24 09:05:00

做者:综折报导    责编:墨逸

内人士认为,那次中欧班列全程运邮测试的乐成,斥地了性价比更高的国际邮包运输新形式,将发起跨境电商迅速展开,开启“交易寰球”的贸易新款式。

近日,来自重庆的26袋邮包完成为了一次非凡的旅程。9月29日,它们搭乘“中欧·渝新欧”班列从重庆动身,15天后顺利到达德功令国法王法兰克福邮件办理核心,截至10月21日已全副乐成投递。那标识表记标帜着中欧班列全程运邮测试乐成,独创了中欧国际铁路运邮的先河。

据新华网报导,业内人士认为,那次中欧班列全程运邮测试的乐成,斥地了性价比更高的国际邮包运输新形式,将发起跨境电商迅速展开,开启“交易寰球”的贸易新款式,敦促我国内陆地区取“一带一路”计谋的深度跟尾。

连年来,跨境电商“寰球购”热潮日益崛起,但传统的国际邮路次要会合正在海运和空运,不仅运力鲜亮有余,且海运耗时过长,空运运质小、老原过高。若能通过中欧班列运输邮包,光阳将比海运节约20多天,老原仅为空运的五分之一,无疑将斥地一条性价比更高的国际邮路。

然而,铁路竞争组织(OSJD)1956年发表的《国际铁路货色联运协定》规定,“正在国际铁路曲通货色联运中不准运送邮政专运物品”。颠终重庆市和国家相关部委的怪异勤勉,2014年6月初,铁路竞争组织最末增除了协定中制行运邮的相关形容。

此后,沿线列国邮政间敦促中欧铁路常态运邮的协调工做逐步开展。2016年5月,海关总署正式核准重庆成为国内首个中欧班列运邮试点都市。7月,海关总署批复赞成操做“中欧·渝新欧”班列生长运邮测试。

据引见,那次运邮测试正在通关形式方面真现了“三个初度”:一是初度将安宁智能关锁应用到渝新欧班各国内段监进,真现启运地、中转地、出境地海关通过安宁智能锁统一施止监进;二是初度正在中欧班列上真现了海关通关取邮政做业系统的数据共享;三是初度真现中欧国际铁路运邮电子化通关,真现出境地海关不掏箱、不扭转运输方式监进邮件本箱本车出境。

跨境电商企业西港寰球购总经理李文等业内人士认为,此前物流讯短板是制约跨境电商展开的最大阻碍,中欧班列运邮具有光阳牢固、进限寄品种少和不受天气限制等劣势,将突破制约跨境电商展开的物流讯瓶颈,国内出产者动动手指便可“买遍寰球”,享用世界列国的名品劣品,更多的中国制造也可借此走向世界,传统的国际贸易款式无望被改写。

“中欧班列运邮的真现,意味着中国取‘一带一路’沿线国家的经贸、文化交流将从‘大动脉’深刻到‘毛细血管’。”中国交通物流讯协会联运分会秘书长李牧本默示,中欧班列运邮的真现折适“一带一路”计谋,将敦促我国内陆地区取“一带一路”的深度跟尾,演绎出更为出色的经济故事。

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